to fakt ne ale měl jsem upadlej drat co vede do tachometru černej tak jsem to naletoval tak uvidim jak to pojede tet

Jen jestli jsi nezapomněl "namontovat" 17" kolo? (průměr neznám).Je to X. Jestli mu to někdo v SRN přestavěl z R na X (21" vs 17" vpředu) a nezměnil převod tachometru, tak si o 120 může nechat zdát; přeber si to sám.

chcu dosahovat takove rychlosti jakou to ma jet na tenhle převod jinak stim asi neni něco v pohodě ne? ja po rovině fakt nezavodim na to sem si nekupoval supermoto ,zajedu na brzdu za 350kč a tam mě to provětraji a řeknou jestli to něco brzdi nebo co stim je ,a když někdo jede těch 130km dostane to stoho vpohodě?porovině?nebo to už přemlouvate

Chlapi, no tak: výkon, Mně

A jinak teplota motoru má samozřejmě vliv na výkon, měl bys to testovat při optimálním zahřátí. Například když je motor hodně zahřátý (skoro přehřátý), tak je úbytek výkonu i poznat.

Hele Bobo, na mně mě ti seru, nebudu při každé větě přemýšlet nad tím, o jaký pád se jedná. A jestli si tady z toho chceš udělat pravidla českého pravopisu, prosím, admin seš ty....

Ale psát u výkonu víkon...to mi nejde ani přes prsty přenést na klávesnici

maras, pepa:

Nevoš: Budu za hodného. Za prvé, nepřijde ti 120 km/h na stopětadvácu docela hodně? Řekni mi, kolik znáš 125 ccm, co jedou víc (nebo alespoň tolik). No a teď k dotazu, u DT je podle mě velký skok mezi pátým a šestým rychlostním stupněm (pepa když tak vyvrátí...), což znamená, že na pětku to táhne jak blázen, dáš šestku a už to nemá sílu. Pokud je tomu tak, zkusil bych dát převod víc do síly, protože pak to bude mít i na tu šestku shopnost jít do otáček.