Mak: Zobáček na ovládacím kolečku bude k té dírce směřovat ať to máš otočené, nebo ne.
Razor: Musíš se buď podívat výfukem (jednoduché a jisté), nebo se to dá poznat po sundání výše zmiňovaného kolečka, je tam čtyřhran a ten má na sobě vyraženou tečku, pokud to je tečkou nahoru, je přívěra otevřená.

Okis mrknu se na tu tecku , popripade sem hodim foto z vyfuku a kdyztak reknete co a jak

Jo vidíš.. sem vůl a popletl sem to ale uvědomil sem si, že LC by "asi" nemělo mít "omezenou přívěru" nebo není to tak?

Asi ne, protože v TP mají psáno víc než R a 11kW se neřešilo. Ale nikdy nevíš, kdo se v 15 let staré motorce hrabal... takže je lepší se kouknout.

zdar tak sem otevrel priveru a chci se zeptat jestly kdys mi nebude vyhovovat spotreba tak jestly staci tu proveru otocit zase o tech 180 stupnu spatky a bude to jako pred tim jo a jeste mam dotaz j mozny ze mi to zmeni zvuk? protoze ja sem to ted projizdel a ma to uple jin ej zvuk a je to znat hlavne se to da vic vytacet nes pred tim

Čau, jo když to zaměníš do původní správné zavřené polohy tak to bude OK! A myslím, že zvuk to má jiný!

stehne je to divny udělal jsem priveru a zmenil se mi zvuk a de to lip vytacet ale stejne mi to jede tak tech 90km/h a to tam nemam clonu ve výfuku a ani omezovač tak ja us fakt newim neni moéžný že mam nějakou edici kde je danej menší valec???

Jestli sis nekoupi 50ku, nebo 80ku, tak ne... Ostatně, máš to napsaný na válci.

nn nemam ma na válci napsaný 124ccm aleměljsem u nejakýho chlapa a ten volal do yamahy a ty to pres cislo meho dt zjistovaly a rek mi ze to byla nejaka specialni edice pro švýcarsko a že tam byl dabej malej válec

Chci se zeptat jak presne poznam ze je privera otevrena.Dik za odpoved