Právě je 22. 02. 2026, 02:09

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]





Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 281 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 ... 29  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Re: Přívěra
PříspěvekNapsal: 15. 01. 2012, 20:09 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: 08. 01. 2009, 22:21
Příspěvky: 115
Bydliště: Benešov
Souhlas s Bobem 8-)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Přívěra
PříspěvekNapsal: 15. 01. 2012, 20:10 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: 12. 03. 2011, 18:54
Příspěvky: 96
Bydliště: Brno
Bobo píše:
No jenže to kolečko s uchycením lanek je nasazeno na obdélníkovém čtyřhranu, takže to na něj jde nasadit jen dvěma způsoby (zavřená přívěra/otevřená přívěra), zbytek se musí doladit lankama.

má pravdu předseda :D ;)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Přívěra
PříspěvekNapsal: 16. 01. 2012, 15:05 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: 25. 06. 2009, 20:50
Příspěvky: 198
Bydliště: domažlice
jo tak pardón zapomněl sem že asi nikdo nemá mojí závodní úpravu = ten čtyřhran se závitem uprostřed sem pilníkem zbrousil do tvaru píči, abych si s tim moh pootočit :D :D

_________________
Co když mi ujíždí zadní kolo? Přidej plyn!! A když vjíždim do brodu? Přidej plyn!A tady? Drž plyn furt drž plyn.!!
blbej bejt můžeš, ale musíš si umět poradit
rv 99- plná palba


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Přívěra
PříspěvekNapsal: 29. 04. 2012, 08:36 
Offline

Registrován: 07. 10. 2010, 15:40
Příspěvky: 22
Čaute, dnes som chcel... že pozriem ako to vyzerá s tou príverou, no ten kryt na ľavo motora mi nejde nijako dať dole... Jedna skutka je zlomená no to by nemal byť problem, ale druhá imbusová skrutka nejde vôbec povoliť. Skúšal som aj WD-40 ale nepovolí. Čo mám robiť? Ďakujem ;)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Přívěra
PříspěvekNapsal: 29. 04. 2012, 09:19 
Offline
Administrátor webu
Uživatelský avatar

Registrován: 22. 12. 2008, 17:42
Příspěvky: 1621
Bydliště: Praha - Chodov; mobil: 736 602 915
Vždyť tam je imbus, ne? Za ten jde přece fakt dobře zarvat...

_________________
Yamaha DT 125R, r. v. 2000, najeto 19 tisíc, po výbrusu a výměně pístu (Wiseco) v 15 tisících
  • vzhled - přední blatník YZ, jiný podblatník, miniblinkry, blastry, gripy
  • technika - standardně otevřená, tryska 240


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Přívěra
PříspěvekNapsal: 29. 04. 2012, 11:09 
Offline

Registrován: 07. 10. 2010, 15:40
Příspěvky: 22
No hej, je tam imbus, len proste nie a nie povoliť, nechapem tomu skušal som aj cez rúrku aby som mal väčšiu páku ale nejde to, bojim sa že urvem aj druhy imbus.


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Přívěra
PříspěvekNapsal: 29. 04. 2012, 11:31 
Offline
Administrátor webu
Uživatelský avatar

Registrován: 22. 12. 2008, 17:42
Příspěvky: 1621
Bydliště: Praha - Chodov; mobil: 736 602 915
No tak ono asi nemáš moc jinou možnost, buď ho urveš, nebo odvrtáš...

_________________
Yamaha DT 125R, r. v. 2000, najeto 19 tisíc, po výbrusu a výměně pístu (Wiseco) v 15 tisících
  • vzhled - přední blatník YZ, jiný podblatník, miniblinkry, blastry, gripy
  • technika - standardně otevřená, tryska 240


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Přívěra
PříspěvekNapsal: 29. 04. 2012, 13:44 
Offline

Registrován: 07. 10. 2010, 15:40
Příspěvky: 22
No jo, ale ono dnes som na nej šiel 110 km/h. Tak neviem či je otvorená alebo nie? Zatvorená by šla 110?


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Přívěra
PříspěvekNapsal: 30. 04. 2012, 11:14 
Offline
Administrátor webu
Uživatelský avatar

Registrován: 22. 12. 2008, 17:42
Příspěvky: 1621
Bydliště: Praha - Chodov; mobil: 736 602 915
Při dobrých podmínkách asi jo.

_________________
Yamaha DT 125R, r. v. 2000, najeto 19 tisíc, po výbrusu a výměně pístu (Wiseco) v 15 tisících
  • vzhled - přední blatník YZ, jiný podblatník, miniblinkry, blastry, gripy
  • technika - standardně otevřená, tryska 240


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Přívěra
PříspěvekNapsal: 30. 04. 2012, 12:39 
Offline

Registrován: 07. 10. 2010, 15:40
Příspěvky: 22
Dnes som dal novú reťaz aj sek.koliesko 16tku lebo už to bolo v hroznom stave. Zahrial som ju a viac ako 110 nedala, proste otáčky niečo cez 8tisíc a viacej nejde...


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 281 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 ... 29  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
cron
POWERED_BY
Český překlad – phpBB.cz