dělal to někdo z vas? abych to udelal musim vypustit olej vodu odpojit cerpadlo a az pak muzu sundat kryt? a ma to vubec cenu delat?

Má to cenu dělat,ja jezdim skoro pořát na 6ku,teda po silnici v terenu max na 5ku

Tohle je o návodu jak odblokovat šestku, jestli se ptáš zdali to má cenu dělat, tak to nedělej a kup si kolo

vsak se taky ptam co mam udelat abych to neposral prece! a ptam se jestli to ma cenu ptze nekteri pisou ze jim 6 spis spomaluje takze tak

jako to je pravda že šestka spíš spomaluje ale to záleží na převodu ,kdyz koupis mensi kolečko tak ti to pojede na 6tku stejne rychle jako ted na 5tku,ale v terenu si aspon zajezdiš a po silnici se stym s drapakama stejne rychlejc jezdit nedá ,a že budeš pořat řadit jak debil,tak to je docela normální že se na motorce řadí,nebo si kup skůtra 125ccm a řadit nemusíš vubec

prave ze budu muset kupovat novej retez a tak resim 6ku a jestli teda zrovna nekoupit mensi kolecko tak o dva zuby mensi myslim bude dost. stim razenim sem si delal prdel me je jasny kdyz je to 125 ze se to musi poradne zprevodovat aby to jelo

Ha, pokud ti šestka přijde zbytečná tak si kup kolo jak říkal tady kolega... já mam Dt standartně otevřený (přívěra, tryska 240, YEIS, Ladena koncovka) a kdyz jedu do kopečka na pětku, jedu 90 a točim nejakych 8000 rpm tak tam hodim šestku a jeste do toho kopečka mi to zrychlí na neco mal pres stovku... prevod mam 17/53 ...

pokud ti jde o to aby ti to litalo 140 km/h (na coz podle mne DT neni staveny) tak si dej dozadu malou rozetu ale a ja tam mam proste tu 53ku a mám to do síly, takže při předjíždění nemam žandej problem, prostě vemu za plyn a jedu i na tu pětku a šestku. max. mam 120 z kopečka a to už to toí 9500 rpm

ja myslim že jezdit s DT kolem tech 100 - 110 by ti mohlo stačit pokud se nechceš rosekat

Pěkný příběhy, "vemu za plyn a jedu" ! Jen jsem chtěl říct, že pumpu sundávat nemusíš. Zůstane ti na víku.

Zdar, chci se zeptat na 6. rychlost, zkoušel to někdo? Je to vůbec pravda? Mě se to zdá jako celkem blbost, že by každý DT mělo 6 rychlostí.
podle návodu http://www.dt125.cz/servis/sestka.html
5 rychlostí je při jízdě na dálnici málo a nechci rozebírat motor a vypouštět olej a pak zjistit že je to blbost a nejde to.
Prosim poraďte, díky.