http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=51107&fid=34 kouknete sem zajímavé !!!

Zajímavé... Když už jsme u toho, nechtěl byste tady někdo objasnit, co to vlastně znamená, když je píst "kovaný"?

JJ ohle je tobrej pořad,dává to každej den několikrát na satelitu (discovery)

Když je píst kovaný tak nwm esy ho jako někde kovali , ale vim že to proste není píst jen tak odlitý ale nak kvalitne vyrobený píst

Tipoval bych, že litý píst se pouze odlije do formy a kovaný je ten, jak je vidět na videu - strčí do mašiny kleštěma, udělá to buch a je hotovo...

ano ano kovany je prave ten na videu litej je proste odlitek z formy.

A kovaný je tedy to, co je na videu, jak říkáš: takže se udělá "flák" kvalitního kovu a zněj se to vyfrézuje? Super, konečně vím rozdíl...

No já si myslim, že je to jako u oceli, která má po vykování velkou pevnost... ojnice se taky kovají, aby měli větší pevnost
akorát se taky divim, že se hliník nebo spíš nějaká slitina hliníku + ještě něčeho, dá taky kovat
Vláďa by nám to vysvětlil, jak to všechno funguje.

vlatně jo uřízne se "flák kvalitního kovu", kterej se potom vykove na polotovar - to bylo to "bum" na tom videu, poté se polotovar obrobí do přesných rozměrů (soustružení, frézování, vrtání...)

Kdežto "obyčejnej" píst je litej ve formě. Teď pro toho koho to trošku zajímá jak se to vlastně dělá: Nejdřív udělají tzv. model (ten má přesné tvary a rozměry toho pístu který chceme vyrobit - dělá se např ze dřeva atp.) Poté se musí udělat forma. Ta je rozdělena na dvě části. Je z kovu - je to vlastně taková uzavírací dvoudílná krabice. Vnitřek té formy je písek - ten je nejdůležitější, prostě se nasype písek do formy, dá se tam model a všechno se to pořádně upěchuje (hodně primitivně řečeno), poté se musí samozřejmě model vyndat. takto se udělají obě poloviny formy. (samozřejmě tam musí být vtoková soustava - to je to, kudy tam pak ten roztavený kov nalijeme) poté se dvě půlky formy dají k sobě - složí se a může se vlévat roztavený kov.
Po ochladnutí se forma opět rozloží, abychom mohli vyndat výrobek. Od výrobku se musí ještě oddělit kov, který zůstal v tokové soustavě (např. broušením)
Samozřejmě pokud chceme dělat další výrobek, je opět nutné dát do formy nový písek atd.. (viz víše)

Toto je hodně primitivně vysvětleno...Doufám jen, že každý pochopil ten rozdíl ve výrobě... Opomenul jsem spoustu věcí, aby to pochopil i např kuchař, je ale pravdou, že taky nevím vše (2. ročník strojírenství)
Pokud je zde něco špatně napsáno, nebo to někdo nechápe tak dejte vědět. Jak jsem už řikal, tohle je primitivně vysvětleno.

Mnohem lepší by bylo, kdybych udělal obrázky, ale na to jsem moc línej...