Zdravim, poraďte prosím co mohlo způsobit aby se ojnice zabarvila do modra, děkuji za rady.

Je to spaptnym mazanim (teda todle se stalo kamosovi kdyz tocil RSo do maximalnich otacek)

takže bych si asi měl poštelovat mixér? taky ta ojnice ma najeto 23000 km a posledních 6000 km ( co mám toto DT já) nebylo zrovna moc šetřeno

bud moc tocis nebo mas nekvalitni olej jeste to chce nekoho jinyho nazor sam sem se stim nesetkal

ok, leju tam Castrol TTS, a s tim točenim-dostává kouř občas, když se ženu s Hondou NSR,

co taky třeba nedostatecné chlazení jak se ti moc hřeje motorka?

co jezdim tak je pořád asi milimetr za takovym tim zoubkem na budíku, akorat jednou se mi dostala rafička až na červený když jsme jeli v koloně do kopce za 1 ve dvouc lidech, jinak jsem tam v létě lil novou kapalinu-destilovaná voda + fridex v pomeru 1:1

no ja myslím že to je tim jak se to přehrálo jak rikas v tom kopci ale ja bych to vubec neřešil barvu hlavně jestli není ta ojince ohnutá a vyběhaná (má vůli na ložiccích)

ohnutá neni a vůli taky nemá, ale sehnal jsem novou za dobrou cenu tak ji tam radsi dám, at to v létě zas nerozebírám

Namodrala ojnice neni zpusobena spatnym mazanim pokud to teda neni prilis brzo ale taky tim ze uz to ma ojnice za sebou. Jednoduse uz ma hodne najeto a je na vymenu. Pokud by se to stalo brzo tak to muze byt mazanim spadnou smesi a podobne.