Notak lidi prosím,copak jste nikdo neměnili těsnění?

Já bych rád poradil, ale když jsem potřeboval výměnu pístu (a tedy i těsnění), nechal jsem to na servisu...

To mi bohužel nepomohlo,potřebuji znát tloušťku těsnění pod válec .

Ale pomohlo ti to ohledně toho otvoru...

Na to jsem přišel sám,jak jsem měl ten válec sundanej,tak jsem zalepil všechny díry,aby se mi tam nedostal bordel, včera jsem znova podíval a už mi to bylo jasný ,jen tu tloušťku nevím těsnění

Těsnění jsem měnil, ale tloušťku nevím. Jestli je 0,5mm nebo víc (nebo míň) nevadí, jde jen o to, aby ti při použití slabšího těsnění nenarážel píst do hlavy (válce ) => viewtopic.php?p=9448#p9448

Dobře díky ,už předtím jsem si tvůj příspěvek četl,ale myslel jsem si že se změní kompresní poměr a bude to hodně poznat.

Hezké...

Bavíte se tu o tisícinách, které na to nemají vliv. Prostě tam dej papírové těsnění, lehce ho podmaž silikonem z obou stran, ať si dosedne, nedej ho obráceně, ať ti cirkuluje voda (kontrola podle otvoru ve válci) a jdi zajíždět.