Psal jsem to už všude možně...dost lidí dělá chybu v nasazování plastového kolečka na hřídel přívěry. Dá se nasadit dvěma způsoby, protože hřídel tam zapadá ve směru úhlopříček obdélníka na plastovéme kolečku a úhlopříčky jsou dvě
V jedné poloze výkone nastupuje cca v 5.5-6.5 tisících a v druhé až kolem 7-7.5 - pravda, tady to pak jede jako prase, ale mně se s tim jezdí úplně na prdel, protože to je vlna výkonu a pak zase nic a chvíle čekání. Nehledě na to, že spotřeba je pak jako u auta s 4x4 a v terénu to pekelně kope ze zatáček.