ok, ještě kde na ty motorce je

Kde jsou šipky,odšroubuj šroubky,tam najdeš termostat

já myslel že tam je čerpadlo

dej to do servisu

uvidim, ale radši asi jo

čaute, tak jsem vyndal termostat a dal do vody a ohřejval, a termostat se roztahoval. Takže podle chlápků jsem měl vyndat ten termostat a zkusit to bez toho. Vyndal jsem ho a projel jsem to, a ta svině kontrolka se zase začla pomalu rozsvicet. Ještě taky řikali v servise, že mám otevřít nádobku chladiče a přidávat plyn a voda by se v něm měla kolovat, mě teda nekoluje........ takže jedině pumpa nebo čidlo. Zkuste někdo jestli se vám tam ta voda koluje při otevřenym termostatu

Zdar já mam zas otázku když ma teploměr tak mam ručičku ve prostřed a klukům vyroste jen na čtvrt půlky pak to kalim a mam tov červený mam špatný termostat nebo oni?Děkuji za odpověd.

Spíš je něco špatně u tebe, DT se většinou do červeného dostane až v extrémním případě.

caw ja som sa vyse roka vozil na dt kde sa mi rucicka dostavala do polovice. a mal som zadrete cerpadlo. chladit to chladilo ale pomalsie. predsa tepla voda sa chce dostat vyssie ako studena ale prednedavnom som to opravil a uz mam rucicku na stvrtke, az mam pocit ze to je nejake pokazene lebo motor je v celku horuci (co cakat ze? ) ale rucicka stale v stvrtke

Je to normální, při běžné jízdě (například delší jízda po silnici) se ručička nedostane ani na tu polovinu.