čau, mám dost záludnej problém s DTčkem. Jelikož už má nalítáno 29 tisíc bez výbrusu, pomalu ztrácelo výkon, nešlo do otáček, nedrželo volnoběh a změnil se zvuk motoru ( náznaky zadření) tak sem se chtěl podívat na píst. Takže sem odendal víko od hlavy a kouknul na píst. Jsou tam sice vidět malinký škrábance kolem válce, píst je taky trochu "mázlej" ale kroužky v cajku, píst nemá vůli a ještě by to mělo něco vydržet. (jezdil sem s daleko horšíma). No a teď k problému : Dal sem to všechno dohromady, jel se projet a zjistil sem, že najednou když ho chci vytočit, tak začne při nějakejch odhadem 6-7tisících (nevím mam RE bez otáčkoměru) ..prostě v momentu kdy se má přivěra otervírat do plna.. tak začne vynechávat. Jako když nastartujete a hned jedete na studeným Dtečku, přesně to samý prskání jako když není ohřátá. Dělá to jen když jedete na nějakou rychlost. Na neutrál jde normálně vytočit do 10 tisíc+. což mi připadá hodně divný. baterka dobrá, přívěra to nedělá ( zkoušel sem jí mít i zaseklou v otevřený pozici) karburátor čistej, filtr v cajku, vejfuk vypálenej, svíčka dobrá. fakt nevím co by to mohlo dělat. Jako jediná možnost už mě napadá snad jen elektrika, jestli sem neštrejch omylem o nějakej drát nebo tak. Nemáte s tím někdo zkušenost?

Tady už není kdo by poradil sakra??!! Mám podobnej problém, ale na TDR.

Ono není moc co poradit, autor příspěvku téměř všechno vyloučil, takže jestli to má nalítáno 29 tisíc, prostě by měl udělat výbrus a dát nový píst...