Neměl jsem co dělat...tak jsem prolítnul DT-Videa na téhle stránce.
Narazil jsem na DT-story 2..nebo nějak tak.
Nějakej kluk tam měl DT 125 LC,dělal u toho tuning a měl vyndaný výfuk+koncovka.
Řikal tam,že vyndá u hrdla clpnu..nebo něco takovýhomtak se divim že má LC omezovač i na výfuku?
O koncovce jsem věděl,ale že u hrdla má omezovač?
Když sem si ho lakoval a nejdřív vypaloval,tak u hrdla byla jakoby nalisoaná trubička hnedka ze začítku.
Myslel jsem si,že to je ta clona která bere výkon.
Ale otec mě ujistil,že to je prej aby to tam u hrdla vystužilo,ale nevěděl to na 100%.
Tak se vác ptám jestli to má DT 125/80 LC taky?
Nemáte nějaký fotky?
Zejtra až přříjdu,tak vám ji dyštak vyfotim jestli to je ono co mylsim
Ale jestli by někdo nesehnal třeba nějakej odkaz nebo link na tu fotku
Tato otázka je hlavně na Vláďu,o něm se ví že s vyhledáváním umí dost

Pro začátek to zkus porovnat s fotkami zde: http://dt125.ic.cz/vyfuk.htm
Je to sice asi na DT R, ale pokud to je i na LC, bude to vypadat stejně...

Vyndej ji ven, jde to sice špatně-je přivařená. Měli jsme to na DT 125 LC vyndané a koncovku otevřenou z nějaké 250- dost brutal zvuk, ale na druhou stranu to jelo opravdu dobře.

Ja ja přesně tak vyndej to a uvidis

Dík za důvěru, Maku , ale tohle je fakt otázka, na kterou ti snáz odpoví viteka 32 nebo někdo, kdo má s LCéčkem zkušenosti. Pokud je ve výfuku clona, měla by vypadat stejně jako u Rka, jestli tam máš jen trubku (která není zúžená), pak má asi pravdu tvůj táta (že jde o výztuhu).

pro všechny: No já to tam mam takový právě divný....nemam tam stopy po sváru ale jen po nalisování,až bude pěkný počasí a čas,tak vám to vyfotim a hodim sem...
Jinák Bobo: Tyhle stránky jsem prolítnul dávno... a práě mi ta clona takhle nevypadá:-\
No porovnáte poté s fotkou...