Vyměnil jsem gufero vodní pumpy, podle mě je OK, na jeho "napasování" do krytu spojky jsem si dal záležet, ale dnes jsem s hrůzou zjistil, že mám zase vodu v převodovce. Už nevím čím by to mohlo být, z aut znám vodu v motoru, kvůli špatnému těsnění pod hlavou. Takže možnost i na DT teda? Vyměnit těsnění pod hlavou ?

Kdyby bylo spatne tesneni pod hlavou, mel by jsi vodu ve valci. Do prevodovky se muze dostat pouze pres gufero vodni pumpy. Neni treba mozne, ze by jsi mel nejak pohla kolecka ve spojce, hridelka (nebo na cem to gufero vlastne je) by byla trochu vyosena a tim padem by tam tekla voda?

Gufero jsem měnil, a měnil jsem spojku. S převodovýma kolečkama jsem nikdy nic nedělal. Do převodovky jsem nehrabal, pouze jsem přehodil motor do druhého rámu. Nevím...Pro jistotu jsem teď sundal hlavu, na pístu byla nějaká trocha vody... A hlava vypadá že je zkřivená, mám druhou, kterou jsem jezdil na prvním DT, koupím těsnění pod hlavu, a nevím nevím.

Co těsnění pod víkem spojky, dával jsi nové? Označený otvor na obrázku musí být kolem řádně utěsněný.

(zdroj obrázku: http://www.dt125.ic.cz/images/Motor/fot ... page2.html)

Mám tam dané papírové těsnění, a silikon. Udělal jsem to těsnění z obyčejného tvrdšího barevného papíru, kvůli tomu dření spojky.