Yamaha DT125 fórum
http://forum.dt125.cz/

zajíždění po GO motoru (nový píst)
http://forum.dt125.cz/viewtopic.php?f=14&t=195		 Stránka 1 z 8
Autor:  Filda [ 29. 03. 2009, 21:43 ]
Předmět příspěvku:  zajíždění po GO motoru (nový píst)
čus potřeboval bych poradit jaký mám lejt olej do mazání po GO a jestli este mam prilejt olej do nádrže s benzínem. dik za odpv.
Autor:  Mak [ 30. 03. 2009, 09:28 ]
Předmět příspěvku:  Re: zajíždění po GO motoru (nový píst)
Filda píše:
čus potřeboval bych poradit jaký mám lejt olej do mazání po GO a jestli este mam prilejt olej do nádrže s benzínem. dik za odpv.



Ten první olej( myslím 1. litr) ten nalej opravdu kvalitní.
Podle mě stačí když tam naliješ Motul 710....A i M. 800 je velmi kvalitní, ale bohužel jen do směsi benzínu.
A o benzínu, to je na tobě, někdo si to malinečko přiředí asi 1:70 (např.) a někdo to nechá jen na samotném čerpadlu.
Ovšem i jen s čerpadlem+kvalitní olej v něm, a čistý benzín ti to nezadře. ;)
8-)
Autor:  mystic.biker [ 30. 03. 2009, 14:03 ]
Předmět příspěvku:  Re: zajíždění po GO motoru (nový píst)
Máš to napsaný na stránkách že se to zajíždí na minerální oleje aby si to posedalo ptz má větší tření když to budes zajizdet na plnou syntetiku tak se to skoro ani nezajede..
-Následuje 500km dlouhé zajíždění, kdy motor zbytečně nezatěžujeme a vydatně mazáme(minerálními oleji).
Autor:  Johnyppe [ 30. 03. 2009, 14:49 ]
Předmět příspěvku:  Re: zajíždění po GO motoru (nový píst)
No, 500km je malo. Napriklad Aprilia RS 125 se musi zajizdet 1600km s tim, ze postupne pridavas zatez a plny kotel tomu muzes dat az po ujetych 1600 kilometrech. DT sice neni takova pila, jako RS, ale 1000km bych ho zajel urcite. Jinak pokud mas cerpadlo dobre serizene, nemel by byt problem. Radsi se na to mrkni, protoze na moje cerpadlo nebylo jeste o vyroby sahnute (17500km) a kdyz jsem se na neho podival, tak lanko se za tu dobu vytahalo a davkovalo malo oleje. Takze jsem ho pritahnul a ted uz je to ok. Na to se kdyztak mrkni. A jaky olej ti neporadim, jak psal mystic - s mineralem bude vetsi treni a teoreticky se rychleji zajede, aspon u fechtla jsem to tak delal, ze jsem zajizdel na M2T, ale radsi si pockej na rady zkusenejsich.
Autor:  mystic.biker [ 30. 03. 2009, 15:17 ]
Předmět příspěvku:  Re: zajíždění po GO motoru (nový píst)
u mě na něj nebylo šáhnuto 29000 :lol: :lol:
Autor:  baty [ 30. 03. 2009, 15:19 ]
Předmět příspěvku:  Re: zajíždění po GO motoru (nový píst)
u mě naněj nebylo šáhnuto 31000:D
Autor:  martys [ 30. 03. 2009, 18:58 ]
Předmět příspěvku:  Re: zajíždění po GO motoru (nový píst)
můžu se tky připojt..?!:D
sem se chtěl zeptat jak tak trochu na něco jiného...když bych chtěl tomu čerpadlu přidast aby mi dávalo víc oleje a mám už i to lanko na konci když dam plnej plyn..tak co potom ještě můžu udělat pro to aby dávalo víc ? kdysy se tdy něco psalo o přidávání podložek pod to kroutítko tam ale nevím přesně kam..?!! tak předem dík ;)
Autor:  Johnyppe [ 30. 03. 2009, 19:16 ]
Předmět příspěvku:  Re: zajíždění po GO motoru (nový píst)
mystic, baty> Tak to bych doporucil se na neho mrknout a popr. pritahnout. Navod na serizeni je v manualu, co ma Gelos na strankach. Je to jednoduche - jsou tam 2 rysky, ktere musi byt v lajne. V podstate jen napinas to lanko, dokud nejsou rysky v lajne. No a pokud je uz je lanko natolik vytahane, ze to nejde poradne seridit, je treba pridat podlozku. Nejsem si ted jisty kam, ale to poznas.
Autor:  baty [ 30. 03. 2009, 19:48 ]
Předmět příspěvku:  Re: zajíždění po GO motoru (nový píst)
no mě se zdá že mi to dává moc oleje :D spiš bych potřeboval ubrat
Autor:  mystic.biker [ 30. 03. 2009, 20:25 ]
Předmět příspěvku:  Re: zajíždění po GO motoru (nový píst)
Johnyppe: TO se nemusíš bát já mám ke svojí motorce i servisní knížku takže by to mělo být ok a když jsem vyndal ted píst potech 30 000 tak je fakt v super kondici takže to mazalo suprově mužu poslat foto jestli nekdo chcete
Stránka 1 z 8 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/