Vlastním DT r.v 1999 typ motora 4DK. Kedže je na motore nalietanych vraj 41000, najblizsiu sezonu to bude chciet GO celeho mota aj klukovky. Kompresiu som mal meranu a uz je na spodnej hranici tesnosti. Mám ale možnosť kupit novy motor s kompet karburátorom, servom na priveru a dalsou elektronikou z r.v.2007..nepoužitý. Je v tom problem prehodiť tieto dva motory????..
..môj je ale bez startera, a tak by som zrejme nechal elektrinu tak, a vymenil len mechanicke casti..

Myslím, že ne. Pokud jsi šikovný. Motory jsou identické, na pár drobností.