mam mensi problem stale sa mi povoluje holender skusal som davat medene podlozky hlinikove a ni skusal som ich aj zakalit ale nic proste je tam uz zly zavit a chcel by som to odpojit a zablendovat tie vyvody a potrebujem vediet k comu je dobry ten ohrev karburatora ? alebo ked ho odpojim co sa moze stat ? bode v zime tasko starotavat ci co? ... pls radu vopred diky

Podle mě slouží především k tomu, aby:
a) v zimě nedocházelo ke kondenzaci par v karburátoru
b) aby byla podobná teplota vzduchu ve směsi při různých teplotách okolí, což má za následek menší rozdíly v poměru vzduch/benzín v závisloti na teplotě okolí

=> pokud to ucpeš, nic zásadního se asi nestane, maximálně budeš muset změnit nastavení směsi na zimu.

ta ze na zimu budem musiet prestelovat zmes? benzinu? si myslel? ja sa dajak v zime ked su mrazi nevozim ta ok a zmes mam stale bohatusiu

Ano to jsem myslel, pokud máš směs bohatší (více benzinu), tak by to mělo tento problém snížit. Zkrátka jestli neexistuje rozumnější alternativa nápravy tvého defektu (například výměnu karburátoru nepovažuji za rozumnou alternativu ), tak to ucpi a myslím, že možná ani nic nepoznáš.

A co takhle použít lepidlo na závity?

skusal som aj to lepidlo ale dajak to nepomohlo asi tam je uz v prdeli zavyt tak to vyzera a neda sa to poriadne dotiahniut tak tam dam klasicke srubi 6tky dam tam to lepidlo a hotovo a bobo naco by som menil karburator? hm ? sa on funguje a aj bez toho by mal ked odstranim ten ohrev ked som pozeral v inej miesnosti tak jeden tam davaj ze jazdi bez toho riadne to mal odpojene tak by to nemal byt problem

Přečti si znovu, co jsem napsal...

Hele, ber to tak, že je to tvoje motorka, ale já bych to řešil takto, protože nemám rád, když se něco z DT sundavá a předělává (dělám to u všeho už jenom v krajní situaci a to tvoje situace neni): Pokud se ti šroub povoluje, tak je buď špatný závit na šroubu nebo v hlavě. Nejprve bych zjistit toto, viz. před. Pokud je to v hlavě, tak jsem koukal, že je tam dost masa na udělání 7 zavitu a tvoje řešení se sundáním a nahrazením 6 šroubu je blbost, protože to stejně nedotahneš. Tak bych zvetšil otvor, udělal 7 zavit, a nechal vyrobit 7 pruchozí šroub a úchyt.

Ale domnívám, se že máš vyběhaný závit na šroubu a tak bych pouze nechal udělat nový průchozí šroub u soustružníka, dal nové měděné matky a popř. lehce lepidla na zívity a musí to sedět jak prdel na hrnec.

Zamysli se a zkus to vyřešit těmito způsoby, než to zbytečně odděláš. Čau

mno jo onba mas pravdu skusla som to aj lepit ale na 6 to nedrzi zavyt je v prdely musim tam narezat vedsi ale newem ci potom zozeniem 7 holender aj to oko na holender co som sa pital tak vsade je pristupna len 8 a co je uz vela lebo je tam moc tenka stena potom na ten zavyt tak skusim stym nieco spravyt skusal som to aj bez ohrevu ale je to blbost lebo neches palti zimny benzin tak dobre ako ked je karburator ohraity na rovnaku teplotu ako hlava ta tak uvydom skusim zajtra stym daco spravyt

a nemas dajaku internetovu stranu kde sa da kupi ten 7 holender? hmm ? lebo ako som pozeral tak to nikde nemozem najst