jak se pozná poškozená mambrána?motor částečně po go,a pořád nejde vytočit.vypálený výfuk,nové ložiska,gufera,těsnění a pořád stejný.má cenu měnit samotné jazíčky nebo se musí měnit celá membrána?toto forum mi přišlo nejbliší k danému problému.jedná se o yamaha rd 50 r.v.78.jen pro jistotu,kolik bych měl naměřit tlak ve valci?