Nazdar,

Dnes keď som menil predný drapak som odtrhol jednu z tých štyroch šrub na pravej vidlici dole.
Môže sa niečo stať keď tam jednu šrubu nebudem mať,alebo sa to dá nejak opraviť.Díki.

Čau,
každopádně to neni dobře, ale mysim že takový tlak na to neni, tak by se tomu nic stát nemělo

Záleží jak se ti povedlo šroub utrhnout. Ve vidlici je našroubovaný, tak buď vytočit, nebo odvrtat.

pro martys: já bych bez toho šroubu nejel ani pro ciga na náves;tam přeci drží celá osa!.Jinak souhlas s Vláďou; vytočit nebo odvrtat.Vytočení:ohřát horkovzdušnou pistolí a pak se "snažit" pokud je za co vzít.Sikovky by to měly pojistit!!Odvrtání: na motorce to nevidím dobře.Ruční vrtačka,otáčející se kluzák je poukázka na průser.Takže rozebrat vidli,pak na frézu, ušponovat a odvrtat.Nový závit buď původní opravit a nebo vložku a dát šteft. Třetí možnost na zasmání-koupit nový pravý spodek.

mě by to teda vůbec nevadilo, sou tam 4 šrouby, to známená že to teď drží na 75%, a taky podle toho který to je, kdyby to byl některý šroub z těch spodních tak bych to vůbc neřešil

V podstatě chceš říci, že stačí i dva? Nebo zalepit vteřinovým lepidlem?Na co se s tím srát,že jo?Vždyť je to jen přední osa na motorce!!.Mnoho šťastných kilometrů.

Vždyť tohle drží celé přední kolo a chytá to úplně všechny nárazy, je to neodpružená část motorky!

Já sem řekl že by to nevadilo MĚ a za druhý sem řekl že to drží na 75% na třech šroubech

Ok, tak jak psal pepa: "Mnoho šťastných kilometrů." A jestli sem ještě jednou napíšeš slovo "mě" špatně, navíc velkými písmeny, označím ti to všude červeně jak v první třídě..

Ono je to s těmi pětasedmdesáti procenty trochu ošidné. Vezmi si například, že zeslabíš nosník o 10%, ale jeho nosnost tím klesne třeba o 50%. Výpočet 4 šrouby = 100% => 3 šrouby = 75% je trochu mimo. Tohle nefunguje jako matematika