Přesně jak řikáš. Nakonec u mě vyhrál taky DEP, už sem si ho objednal u Geloše. Tak sem na to zvědavej jaký to bude - jakej to bude rozdíl. ( až to příde tak tam dam výfuk, otevřu to, 240tryska, YEIS, a karbonový klapky ) tak si myslim že rozdíl by tam měl bejt znát no

to si piš že bude, podle toho co si psal že tam budeš dělat tak to máš komplet zavřený a to máš mximálne 15HP a pokud udeláš ty všecky upravy tak tam budes mít skoro dvakrát tolik koníku takze to bude jak upa jiná motorka.

a ješte ses se chtel zeptat , ty si budeš kupovat komplet ladák nebo jen koncovku?

Laďák kupuju komplet, za 1. kvuli výkonu a za 2. kvuli tomu že ten origo je prostě hnusnej . Já řikam, když už laďák tak si počkat a koupit rovnou komplet. No skoro 2x tak koníků jo ? tak to koukam že se mam na co těšit, eště ve středu udělat závěrečky v autoškole a pak budu moct vyjet legálně na silnici

2krat tak koniku? dovol abych se zasmál spíš tak 4koně navíc

zavřené DT - 15 koní
otevřené DT s laďákem DEP - 22 koní
Není to sice dvakrát tolik, ale je to vážně skok...

jo to je skok ale otevřený dt 19koní a otevřený s ladakem 22koní to už takovej skok neni

To ne ale pořád to bude velkej skok oproti tomu co teď mam

No a zjistil jsem, že můj typ DT 125 LC má už od základu v továrny přesně 22 PS!
Nebo to je snad mejlka?
podle mě ne, tak si kupte LC a nemusíte do toho ani nic vrážet

to je divný lc ma o 1ccm menší obsah