Zdravím. Koupil jsem si koncovku gianelli na DT 2002. Chtěl bych jí naintalovat na originální koleno ale napojovací trubka je kratší než u originálu, tímpádem tam nedosáhne. Řešil jste to už někdo, nebo nemáte nějaký nápady jak to vyřešit?
díky, Vládík

Čau, napadá mě uříznout to co ti chybí ze staré koncovky a na laďenou ji přivařit, ikdyž je to škoda,tak by to možná stačilo udělat z trubky tak,že bys jí měl jen nasunutou a utěsněnou,takže bys nezasahoval do kolena ani do koncovky. Já s tím zkušenost nemám,ale myslím že to je dobrý řešení s tou trubkou, ještě zítra skočím do dílny abych viděl jak to vlasně je.

S vařením je problém... Giannelli má koncovku z hliníku a nemám argonovou svářečku.... Napadlo mě buď navařit trubku na origo svod podle svodu giannelli a do toho přes origo gumovou spojku připojit koncovku, nebo koupit dlouhou gumovou spojku a spojit to celý.... Anebo nasadit na koncovku gumovou spojku, na ní trubku a na trubku origo spojku a na koleno....

Určitě bych navařil trubku na originál koleno, udělal přesný spoj a pak pouze doladil gumou okolo a silikonem.

Díval sem se kolik vydrží silikon, údajně 305 °C, ale kolik může byt v tom místě teplota,to by mě zajímalo.

Ten silikon vůbec neni špatnej nápad... Lepí se s tim kartery k sobě v prostoru klikový skříně takže vejfuk to vydrží s přehledem ...

To je pravda,napadlo mě to v souvislosti s tím,že sem na motorkářích četl,jak se někomu nahřívají svody do červena,víc si ale nepamatuju .Snad ti to půjde.

U DT to nehrozí, zvlášť u lazeného svodu.

Cuz, potrebuju poradit, a vyvratit z omylu.. mam http://www.emalossi.cz/koncovka-giannel ... a-54605hf/ koncovku, kdyz mi prisla byl jsem nadsenej parada vse.. po chvili jsem se na ni zakoukal a zjistil sem ze ma otevrenej vývod..to je typicke pro 4takty ne?.. kdyz koukam na nektera Dt s giannelli koncovkou na YouTube, tak maj nektery vzadu normalne "uzavrenej vyvod..jako takove zúžení..trubicku ven" neni ten výfuk pro 4T ?:D

A některá mají přesně tu, co ty, třeba zde: http://www.youtube.com/watch?v=eH46xzWmKeo. Jinak je to typické pro 4T v tom smyslu, že 4T nikdy nemají tu zužovací trubičku, ale u 2T je bežné oboje. Mimochodem, bez toho zúžení to podle mě vypadá mnohem lépe...