čau když jedu a podřazuju tak občas tam dám tu rychlost co chci myslim ze je to vetšinou 1 tak prostě pustim spojku a ono mi tam něco klachtá v motoru a nejede to tak musim spojku a dat třeba 2 a zas 1 a už to jde normálně ... nevíte čim to je? a jde mi spojka až nahoře tak jestli to nemůže bejt ní?

ahoj, moc se v tutom nevyznam ale nemůžou to bejt třeba vidličky nebo tak ?!

haled ja nevim mam to asi 5 dni tu motorku .... proste jse mi to stalo 2x asi za 200km a to jezdim vetsinou v terenu. a kdyz by to byli ony tak kolik stoji novy ? nebo jak se to spravuje?

Jestli ti jde spojka až nahoře (to znamená, když se rozjíždíš, začne ti motor zabírat skoro při úplném pustění páčky spojky), tak ti tam může jít rychlost dobře zařadit, ale při jízdě ti třeba hned zase vypadne, protože spojka je stále trochu "otevřená". Na tohle je jednoduchý pokus: rozjeď se, dej dvojku a hned trojku (bez vytočení druhé rychlosti) a na trojku hned plný plyn. Pokud se motorka nepřidusí, ale půjde hned do otáček, znamená to, že ti prokluzuje spojka. A jestli ti spojka vážně zabírá až nahoře, tak si povol lanko spojky.

Tak jestli máš motorku pár dní a stalo se ti to dvakrát, tak bych to vůbec neřešil a spíš se snažil s motorkou sžít...

ja jen aby jse tam neco s tim nestalo:) ... no zejtra to zkusim s tou spojkou ;ú) dneska jsem dostal uz znacky tak motorku zacnu vyuzivat na 100%

Zdar potreboval bych poradit kdyz radim na horu tak to de v poho ale jak chci podrazovat dolu tak tak to nejde musim nadzvednout radicku nahoru a pak teprv podradim dolu jinak to nejde, diky za rady .

To mi dělalo, když mi praskla pružinka co vrací řazení.

A co to stoji, a je potreba pulit motor ?

Abych řekl pravdu, tak nevím. Měl jsem to na Husqvarně WR 125. Myslím, že motor půlit muset nebudeš. Mělo by to být pod spojkou, kde se dostaneš v poho. Může být třeba i nějak zaseklá. Jinak ta pružinka na Husqvarnu - Itala stála 60Kč a 150 poštovný, takže na Yamahu to nebude stát o nic víc.