Když jedu pod 6 tis otáček tak je to v pohodě, ale cca od 6 do 7 tis to začne vynechávat a motor jakoby škube , nad 7tis to uděla jen občas. Nevíte někdo co s tim ?

Mě a kamarádovi na DT se to stávalo v dešti, jakmile jsme projeli vodou, dostala se voda do filtru mezi sedačkou a plastem sání. Je to ale tak 5 let Pokud se to stává i v suchu, opět moje nemilá odpověď (mě to ale nedělá problém). Zkontroluj, vyper, oprav - filtr, plíce, karbec, kohoutek, klapky, svíčka (jiskra, karbon, elektroda), kroužky, píst, klika.... Vem to postupně a zkoušej. Benzín beru jako samozřejmost. Popřípadě napiš více informací kdy se ti to stává, co to přesně dělá, jak běží motorka, kdy to začlo, jak to začlo... Takové příspěvky jsou u pořád! Doporučuji servis.

S tim servisem si mě moc nepotěšil doufám že s tim neco dokážu udělat sám, za deště mi to dělalo i dřív v těch stejnejch otáčkách ale jen to vynechavalo ted se sebou motorka mnohem víc škube jinak ten filtr určitě zkusim, svíčka je zakarbovaná suchá nekolikrát za tu dobu čištěná bez výsledku karbec by mel bejt dobrej, ale pro jistotu ho zkusim seřídit když už v tom budu, jinak motor už je docela v žalostnym stavu najeto necelých 29tis zralej na go ale na to nejsou peníze , no stává se to furt, poprvý na vyjíždce nejdřív vše v poho zastavil sem asi po pul hodině sem vyjel a začlo to dělat.

Vyčisti kohoutek v nádrži, potom natankuj plnou, vyčisti filtr a určitě bych profoukl trysky v karburátoru, potom kup novou svíčku NGK. Myslím, že to bude v pohodě a bez investic kromě svíčky. Jestli ne, ještě bych vypálil vý.fuk a nastavil karbutátor

Takže filtr a kohout sem udela, svička pořad stará. Dělá to pořád výfuk sem vypaloval asi před mesícem takže tim to nebude, takze zkusim karbec.

Hodně štestí. Kouří to z výfuku? A co olej v převodovce, neztrácí se? Jak ten motor chytá? (teplý, studený, jízda, volnoběh)...

Kouří to jen studený, ten olej opoledne zkontroluju večer to sem napišu, teplej chytá krasně a studenej taky se sytičem. občas kdyz je studenej motor tak na volnoběch chcípne.

Tak jestli to je tak, tak se mi to zdá v pořádku. Jestli to nežere olej, ale asi nežere když to nekouří, tak bych kliku vyloučil. Jediný co by to mohlo být, že by to pomalu ztrácelo kompresy na kroužkách, ale myslím že ne. Protože píšeš, že to chytá taky pěkně. Hele, kup pořádnou jedno elektrodovou svíčku od NGK!

a vypaloval si jen koleno nebo celej vejfuk? A čím si to vypaloval? mě to dělalo taky a problem byl v koncevce...byla uplně ucpaná a po propálení kdy byla koncovka žluta je čista a motor už v pořadku...

Zdar mam skoro samý problém ale začal mi začátkem tohodle tejdne a nastartuju bez problému drží otáčky v poho ale při ot. 5500 to jede dobře ale při 6000 a dál mi tovynechává škube a ztrácí výkon jedu tak 60km/h a chci přidat tak nechce se rozjet ani na 70km/h a když jedu konečně 80 tak ztrácí výkon držim plnej a nic nebo mam vypálit výfuk je zasranej dobře mam najeto 41000 a motor byl dělanej fakt nwm