Mam problem s DT 125 , pred 14 dny sem koupil DT a zjistil sem ze se me straci voda z chladice , pred 2 dny sem to uz ani kloudne nemoch nastartovat pak sundam svicku a zjisitm ze je cela od vody , takze asi v hajzlu tesneni pod hlavou, ale jelikoz sem koupil Dt od M@RW tak sem si precet jeho historii a zjistil sem ze uz mel naky problemy s vodou ze furt dolejval a nak ze mu furt podfukovalo tesneni . tak jen jeslti nekdo neporadite pac se bojim ze az me pride tesneni pod hlavu tak ze se me stejne furt bude stracet voda

Tohle teď není na tebe, ale na m@rwa a spol. Na netu slušňáci, poraděj atd. ale kup po nich motorku. Vona celá ta banda od Úval je taková divná.

edit: Nejednodušší budeš mít vyměnit těsnění pod hlavou. Teda pokud to bude jenom tím. Jak bude křivá hlava a kdoví co dál v prdeli, tak rozbíjej prasátko. Po takovým zacházení nechcu vědět co tomu bude...

btw: jinak bejt tebou tak mu to vrátím ať si to strčí do prdele

Kdyby to aspon rek ale todle me vytocilo !! grr No hlavu sem zkousel a je rovna daval sme ji na sklo a sklo je mrte rovny a nak se to nekyndalo spis me pride ze je asi neco s valcem bo ja vubec nevim ale v tomdle em M@rv podkopnul nohy .

Vím, že s tím měl několikrát problémy. Teď přemýšlím, jestli 125 válec má taky vložku v hlavě (ale na 99% nemá)? Pokud by mělo, mohl by být v háji o-kroužek u svíčky. Potom kontrola podle skla je správná, takže pokud je hlava v pořádku a bez velkých rýh (neměli by tam být žádné), tak to bude pouze těsnění pod hlavou. Ještě zkontroluj válec - pokud se ti nechce sundavat, zkus to aspoň šuplerou nebo něčím rovným zkontrolovat. Rovnou se podívej na píst a válec, jestli je v pořádku, který ale několikrát dělal - Ale docela té motorce dával. A můžeš drandit... Je to prkotina, kterou neovlivníš a DT je dvoutakt = jednoduché!

Věřím, že to bude v pořádku, ale když tak mi napiš SZ a vyřešíme to.

Abych tady taky něco přispěl o M@RWovi, tak je pravda, že se ztrácející (ano, opravdu je na začátku "z" -> opraveno v názvu tématu) se vodou měl problémy, ale co vím, tak hlavu nechal rovnat a měnil i těsnění (to několikrát), takže buď je to blbá náhoda, nebo je problém jinde (viz příspěvek od uživatele OnBa).

Tak sem ten problem uz vyresil , sundal sem hlavu i valec a sehnal si brusnou pastu a sklo, asi 30 min sem brousil a dohladil do uplny roviny takze by to melo bejt ted uplne maximalne rovny , potom sem to utahnul momentakem na 3 kg, a jezdim v pohode bez straty vody a to ze to M@rw rovnal to me uz taky psal ale kdyz me napsal ze to rovnal na soustruhu spis sem se zhrozil . jinak dik za rady snad DT bude slouzit ,

Nazdar,
mám vodu v prevodovke a chcem vymeniť gufero vodnej pumpy.Chcem sa vás opítať,či sa dá dať dole tá vrtuľka bez rozobratia motora,alebo ho treba rozpoliť?

Ahoj, nejprve sundáš celé víko motoru a potom demontuješ vrtulku. Jestli tam je voda, tak to okamžitě vypust než vyreznou ložiska.

Diki, najprv skusim vymenit tesnenie pod valcom pretoze to uz mam rozobrate a potom uvidim ci ju tam budem mat zas.