Taakze. Dneska jsem to chvili projel a pak jsem se rozhodnul vyfotit svicku. Tryska 240, jehla 3. zarez zhora - nejbohatsi. Vyndana priruba airboxu. Co myslite? Jaka je smes? Zda se me totiz svetlejsi, tak abych nemel chudou.. Ale to bych musel dat 250ku trysku, protoze smes uz vic neobohatim. Jinak to chce na ty fotky parkrat poklikat, aby se zvetsily.

Vypadá dobře si myslím

takhle vypadá moje svíčka

vypada docela světle:Dale najel sem stym 150km a zatim vpoho.jinak karbik sem nijak neladil jenom sem otočil přívěru

baty> Toz vypada svetlejc jak ta moja no.. Ale rikam, fakt bych to s origo tryskou neriskoval, radsi tam hod vetsi.. Nebo dej aspon jehlu na posledni zarez a uvidis, co to udela.

nevim pak mi to huř pojede kdyz dam bohatší směs

Omg ty seš ocas...fajn pojede ti to teď skvěle a za chvílí propálíš píst...

baty> Proc by ti to proboha jelo hur? Spravne nastaveny karbec je zaklad k bezproblemovemu fungovani motorky.. Tak si moc nepomuzes

dobre no ,tak sem se rozhod tu jehlu zvednout,odsrouboval sem ty sroubky 2 nahoře a vytahnul sem šoupatko ale nevim co mam udelat ted jako jak tu jehlu vyndat nebo posunout nebo cokoliv sni udelat

No, ted musis vytahnout lanko ze soupatka. Musis stlacit pruzinku a vytahnout ven tu zelenou plastovou blbost, ktera zajistuje lanko. Pak vytahnes lanko a mas v ruce samotne soupatko. Tam povolis dva srouby, ktere drzi zajistovaci bazmek jehly. Pak vyndas jehlu, na ktere je segrovka. Tu jenom posunes podle potreby a pak das vsechno dohromady. Davej si bacha na tu pruzinu, aby ti nevystrelila a nekde nevyletela a HLAVNE si dej bacha, kdyz budes predelavat tu segrovku. U minule moto se mi stalo, ze me odskocila a uz jsem ji nenasel. Tak to zkus a pak napis, jak to dopadlo.