čus,mam celkem velkou vůli v přepáčku co se stym dá dělat?

Zrepasovat to přepákování. Chtělo by to hodit na stojan a nejprve zjistit, kde je vůle. Většinou bývá vytlučené sponí uložení v tlumiči. Dá se vyměnit, stejně jako uložení v přepákování.

a kde se to dá koupit?

předpokládám, že je to uloženo kluzně, pak je tedy nutné vyměnit pouzdra - vytočit nový na soustruhu

jo tak to bude v poho tata ma v praci soustruh tak se to nak poresi

jo, bude to stacit jen vytocit novy ty futra, ja to mam na LC tky a dost velkou...ale jeste sem se k tomu nak nedostal..

j měl na tt600 v perdeli taky spodní uložení na centrálu, nevím jak na dt, ale na tt je kulové ložisko, které mělo nějakou bronzovou samomaznou klec která se rozpadla, to ložisko stálo litra

Taky jsme na DT 125 měnili spodní uložení tlumiče, to zřejmě trpí nejvíc. Přepákování se mi nejvíc líbilo na starém XT 350 nebo TT 350, kde má Yamaha všude maznice. Jen několikrát ročně dekalamitkou promažeš a máš po problému. Třeba u takové Hondy XR 400 tam není jediná maznice a pokud majitel to nechá tak, uložení brzy vyrezne a pak nezbude než měnit ložiska za nehorázné peníze.

Mno,kluci,poradíte? Najednou z ničeho nic mi zadní vidlice začla vydávat takový hnusný tupý rány při přejezdu nerovností.....uložení vidlice? Nebo uložení kde je chycenej tlumič? jako nevim proč,ale začlo to dělat až když sem dal novou gumu,ale že by to dělala guma? Blbost ne? Btw,dá se to vyřešit levně nový uložení? Dík

Pokud ti to začalo dělat po výměně gumy, tak to bude gumou, která přim propérování o něco chytá. Podívej se na gumu , jestli není z boku odřená. Nebo ať ti někdo sedne na DT a ty se podívej zezadu, co to při propérování dělá. Pokud jsi dal širší gumu, může ti při propérování chytat guma o výfuk.