Jen chci vsechny upozornit, nez se nekomu stane to same co me.
Kdyz jsem koupil DT, dal jsem se do vymeny prevodoveho oleje. Kdyz jsem zasrobovaval vypustny sroub oleje, utahoval jsem ho normalnim ockovym klicem c. 12. Bylo to bez jakekoliv zvetsene paky a na sroub jsem nepusobil skoro zadnou silou. Utahuju a naraz rup. Z motoru jsem vytahnul asi jenom 2/3 sroubu, zbytek zustal zasroubovany v karteru. Sroub se normalne ukroutil. To by se nemelo stat ani kdybych ho kdovi jak rval. A to jsem ho utahoval rukou a minimalni silou! No asi nemusim rikat, jak jsem byl nasrany, vytahovani jsem nechal na servisu a mechanik rikal, ze tak nekvalitni sroub jeste nevidel. Druhy pripad - pritahuju drzak blinkru a podblatniku, byla to 5ka sroub, zase utahuju rukou, vubec to nervu a naraz rup - sroubek se v pulkce ukroutil. To me utvrdilo v tom, ze to nebyla nahoda a japonci dali na DT asi nejhorsi srouby, ktere byly kdy vyrobene. Takze pokud nemate doma momentak a nemate moznost si presne nastavit utahovaci moment, davejte si na to bacha a vrele doporucuju pri rozdelavani cehokoliv menit srouby za kvalitni, ta prace se zalomenym sroubem nestoji za to.

Teda tak to koukam, to se mi na DT jeste nestalo nikde...ale stejne vetsinou pokazdé kdyz ho mám rozebrané tak vsude mením podložky,matky i šrouby...

tak se šrobkama problém nemám,mám tam originální a všechny drží a dají se normálně dotahovat...
a s tou převodovkou...na jednu stranu to naštve ale na druhou stranu,když urveš(zlomíš) jenom šroube,tak to jde,ale zničit závit v převodovce..by bylo asi horší...
když utahuju,tak krátkým klíčem a ještě s opatrností..hold to chce cit, a nezdá se mi,že by šroby byly nějak nekvalitní,možná že jsi narazil na nějakou špatnou sérii...

no já schánim šroubky na kdyt od zapalování ak je magneto ...někdo už v tom byl a šroubky byly vokurvený hodně ...a v náhradě bych tam jiný nedal tak je musim koupit v yamaze

Sak to jsou obycejne srouby, normalne je kup v zelezarstvi, ale kup si s imbusovou hlavickou.

je pravda,že ty křížové šrouby jsou možná trochu nešťastné a když použiješ špatný šroubovák,tak ho pěkně vyhlodáš...imbusy budou lepší..

No mi se stalo na DT 80 že při utahování šroubý na řadičce a jedné stupačce sem taky urval musel jsem si hrát a provrtal jsem to menším vrtákem a zbytek se rozdrobil naštěstí ale je to o hubu no ...

Jo ty šrouby jsou na pytel když jsem půlil motor! ( podle všeho ještě od linky yamaha nerozpůený) tak to bylo utáhnutý jako svině! takhle nikdy utáhlý štouby jsem neviděl koupil jsem si šroubovák speciálně na ty hlavičky a na něj jsem nasadil páku... sám sem to nepolovil ( neměl jsme dostatek sil ) a i otec u toho funěl... už nikdy křížový šrouy v motoru!dnes jse koupil ve speciálně vedenym obchodě na šrouby, 25 kusů imbusů jeden stál 9 korun.. a jsou o pevností nebo co to řikal a jde to jak po másle

To mě se zas strhnul závit v motoru u výpustě oleje,,to vůbec nechápu jak se to mohlo stát..nijak moc sem to nedotahoval

Tak ten šroub omotej konopím.. a bude te dobrý nebo to zkus omotat "teflonovou páskou" nevím jak se tomu přesně řiká.. ale je to ve velký tubě jako dentální ňit