Ahoj , mám problém se svim DT . Vůbec nechce startovat , startér točí , ale motor ne a ne naskočit. Zajimavý je , že když to roztlačim tak chytne hned na drknutí. Myslel jsem že je to baterkou , že už má svoje za sebou , ale jeden chlápek co prodává baterky říkal , že ta baterka je v super stavu (proměřil jí při zátížení) a poradil , že to taky může bejt startérem.
Tak jsem to vymontoval , pročistil atd.. a bylo to fajn , drželo to asi tak 3 dny.
Startér rozebrán podruhý , smrdí to jak když se v něm něco pálí
normálně točí docela slušně , ale když ho dám do motoru , nemá to vůbec sílu , ani kousek to neotočí motorem
doufám že to nebude zas tak strašný , protože novej stojí 9000kč .
Nevíte jestli by šla převinout kotva startéru ?? A pasoval by na DT (r.v. 2005) třeba startér z TDR nebo z TZR ? Předem dík za odpovědi

tak ja na mojom starsom DT-cku startet nemam ... tak uplne presne neviem ako to tam vyzera... ale co si pisal ze ked ho tam das a tak sa ti to tam nechce tocit tak neždre ti tam o nieco?... tym padom by sa vysvetlil ten zapach... a potom tam je moc velke trenie a tak sa ti to na startej nechce rozbehnut...asi som ti vobec nepomohol ale ked uz ti nikdo envie poradit tak som aspon tou troskou prispel

Díky ,aspoň někdo
no neřekl bych že tam něco dře , buď to jsou uhlíky a nebo prostě už toho má dost

Ahoj 2stroke . Mám Sachs ZX125 který je prej schodnej s Yamaha DT 125. Zajímalo by mě jak dopadl tvůj problém se startovánim.Mě taky nechce motor naskočit i když startér točí dokud baterka může ,pokud ho rozstrkám chytne hned na 1 metru.Zjistil sem že když vyndám svíčku tak hází pěknou jiskru,ale když našroubuju do hlavy válce jinou svíčku tak ta samá co házela nehodí nic.to znamená že komprese zvýší odpor startéru a pak už nezbyde proud na jiskru ???? Pokud můžeš odepiš jak si tu závadu odstranil,nebo jestli někdo jinej neřešil něco podobnýho .Čau (sachs)

ahoj.tak jsme na to s kamarádem konečně přišli.i když se mi nechtělo vyndavat startér nakonec musel ven a po jeho rozebrání na nás vykouk odlepenej statorovej magnet.neměl sem žádný speciální lepidlo tak sem koupil v drogerii dvousložkový a zatim to teď drží. tak zatim zdarec.

Pomeraj odpor štartéra, otáčaj kotvou a sleduj, či sa odpor nemení. Namerané hodnoty si zapíš a pošli mi do ss, alebo na ltelektronr@gmail.com.

Popr. ho môžeš poslať mne, treba to hodiť na zdroj, merať prúdy... Previnutie stojí okolo 50€, na komplet ti to urobím za 80€, t.j. nové ložiská, vinutia, uhlíky, čistenie a nástrek štartéra. Plus rátaj dopravu, či už poštovné, alebo čokoľvek iné.

No najprv vykonaj merania, ak nevieš ako, kontaktuj ma cez hore uvedené kontakty a poriešime to na mieste.

prosím ťa vieš mi poradiť do ktorej strany sa točí štartér či v smere jazdy alebo protismere jazdy