Nazdar chalani, potreboval by som poradiť mam TDR 125 a nejde mi to vytočiť na neutrale ked jej začnem točiť tak max. 8500 ot. aj to len tak trha s nou a ked ju zaťažim že sa idem previesť tak s nou trha už od 4000 otačok. Motorka išla krasne šlapala ako hodinky a stalo sa to za jazdy. Privera je nastavena, karburator zoradeny, filter so sviečkou vymeneny, aj baterka je nabita. Už fakt neviem čo snou može byť skontroloval som asi všetko čo sa dalo a stale to nejde

Vyčistit výfuk?

vyfuk je vypaleny tiež

No tak buď máš už v háji motor (nedělá to jiný zvuk?), nebo to bude nějaký problém v elektrice...

přidřený

podobny problem som mal na TDRke,skoro rok som nevedel prist na dovod a nakoniec to bola radiaca jednotka ...skontroluj kontakty a precisty...

tak ma to dosť čudny zvuk, toho som sa najviac obaval že je motor pridreny piest, kružky budu určite v haji, ale može byť poškodeny aj valec alebo aj niečo viac ? a riadiaca je v pohode lebo daval som s funkčnej TDRky a robilo to ten isty problem

TDR má tuším nikasil, takže by mělo stačit koupit pístní sadu, vyměnit a hotovo.

mam ju rozobratu a chvala bohu je to len piest, je z neho odlomene v oblasti privery, može to byť koli privere ? motorka šlapala v pohode od predchadzajucej vymeny piestnej sady a je tomu asi rok a po roku sa toto stalo tak ak tam dam novy piest nestane sa to iste ? može byť chybna privera ? mam ju otvorenu na plno + je tam Doma koleno s koncovkou. Je citiť že je vyšši vykon ale može to byť koli vykonu ? Nemyslim si že by to malo byť koli tomu ? či ?

Jsou asi 3 možnosti:
1) vada materiálu pístu/stáří pístu
2) něco ti vlítlo do válce zespodu (například rozlomené ložisko kliky, jako se to stalo mně )
3) potkalo se ti to s přívěrou => překontroluj si, jak se přívěra otáčí a jestli se nemůže stát, že narazí píst do přívěry

Být tebou dofám v 1. variantu...