Taky mam zaprasenou značku a trochu blatník. Je to normální.

Mám teď problém. Motorka nechce jít do otáček nad 5500ot/min, začne kuckat a vynechávat, když zdělám kryt airboxu tak je vše v pohodě a jede normálně, začlo to dělat poté co sem to položil.

Lidi prosímvás včera jsem nějak rozhasil karbec .. mám 240tku trysku a jehlu na prostředním zářezu a jede to pěkně takže to tak asi nechám.. ale když se snažím seřídit volnoběh . .tak najdu natom šroubu volnoběhu doraz , povolím o 1,5 otáčky ca .. no nastartuju ale motorka prostě zdechne naten volnoběh nehledě nato jak otočím s tím dorazovým šroubem šoupátka ( tenkterej se dá otočit rukou ) .. Co s tím ? Jak si mám asi nastavit vyšší volnoběh když to nejde a zdechne to

Tak už jsem to seřídil .. i když šroub bohatosti mám skoro nadoraz řekl bych tak maximálně otáčku z dorazu .. no a když z volnoběhu vezmu za plyn tak se to dusí , ale když zakryju rukou půlku pruřezu do airboxu tak to nedělá tak si říkám čert to vem .. proč dávat plnej z volnoběhu

A na kolik máš nastavené volnoběžné otáčky?

cca 1600 někdy když zavřu plyn tak zůstanou klidne i na 1900 pak to proturnu tak spadnou natech 1600 .. a jeste si budu muset trosku pohrat s jehlou (mám v na prostředním zářezu) a tryskou (240) protoze plnej plyn muzu dat tak od 9500 - 10500 jinak to jede prostě hůř než třeba při 3/4 plynu. Trořku si myslím žeto může být aiboxem , jeto Derbi GRP 125 motor z Dtčka a má to o dost větší airobx , když totiž zacpu půl te díry na airboxu , můžu dát plnej klidně uz od spoda , zkusím to teď zacpat napůl a projet

Asi nezbývá, než takhle laborovat no...

Ahoj dtčkáři .. Potřeboval bych poradit ohledně směsi .. Airbox mám otevřenej (Není tam ta hubice) Trysku mám 240 jehlu uplně dole co to jde .. ale motorka má málo vzduchu .. Nejde do otáček a dusí se .. Vše se vyřeší když sundám boční víko od airboxu. Je mi to celkem divný, když tady ostatní píšou že jim stačila vyndat ta hubice a měli chudou směs . a já tryku uplně dole a bohatý jak blázen ..
Byl bych moc rád za každou radu .. Dík

Záleží v jakých otáčkách – volnoběh, střední otáčky, vysoké otáčky?

Vysoký .. Když to mám zavřený tak se přes 6000 otáček nedostanu .. a když dám to víko pryč tak jde točit pěkně .. fakt nevim .. přece nebudu jezdit bez toho víka .. :/