čau hale mám teď DT v motardu a ja jel na sytic asi tak 7km a normalne jsem to tocil(jako docela vysoko jak se musi) a pak to chciplo a za boha to nechytlo tak jsem to musel odtahnout domu... nevite co se s tim mohlo stat? zatim jsem zjistil ze mi jde spatne svicka a to mohla jit teda uz pred tim... diky za odpoved

Vymen svicku, uchcala se a nejspis znicila.

Tak, tak... Pokud je to NGK, tak je jasná...

Co furt máte proti té NGK...já tam tu moji už od koupě ( skoro 2 roky) a funguje bez problému a vydržela i 10km se sytičem...pak sem jí chcípl a na druhé našlápnutí chytla

Souhlas!
Tyhle svíčky od našich milejch japonců jsou nejlepší...
Sice jsem teďka nedávno měnil, ale než jsem to koupil tak chlap jí měl 5 roků pořád stejnou, je to sice prasečina ale co, když jezdí a drží tak co by si ji tam nenechal.
On řikal že celejch pět rků nevyměnil ani prd, prej jen dolíval olej a benzín.
A i já jsme si jednou zapomněl vypnout sytič a jel jsme se normálně projet do lesa, najel jsme taky podobných deset km. a pak se mi to nezdálo, a ejhle zjistil jsme že je stič ON.
Po této události jsem na svíčku najezdil asi 200 kilometrů a pohoda!
Takže podle mě jsou NGK nejlepší!

Já jsem na sytič ujel asi 100km a pak teprv svíčka KO ! takže podel me dobry no a NGK je podle mě dobrá značka chci ted nekdy koupit tu Denso a uvidíme:) jestě jsem uvažoval o Splitfire

já mam Splitfire a pohoda ..předchozí majitel ji měnil každý rok a to je podlě mě i zbytečný ale drží jak blázen

a jaky je presne oznacení tý svíčky ?

Já nechápu, jak se vám podařilo, jet se sytičem a nevšimnout si toho? Mně to sním vůbec nejede, prostě se to s ním nevytočí, směs je nastavená na jízdu bez sytiče přece...

to víš to je tak když jsi koupíš dt a ještě se v tom moc neorientuješ...