A já to považoval za známku toho, že je jako nový... No dobrá, ale stejně je podle mě v super stavu..

Tak dyž si to tak vezmeš tak je to dobrá známka žejo nejsou tam přidřený místa a tak....

Jak jsi přišel na to, že kovaný píst se frézuje? Viděl jsi snad frézku, která by dokázala ofrézovat vnější průměr?

Nejsem strojař, nevím, jak se tomu tedy říká, ale přeci je ten píst něčím opracován na přesné rozměry, ne? Bylo to i v tom videu "Jak se dělají písty".

taky se vtom nak nevyznam ale něco mi řiká že kovanej píst se ková nemyslim ručně ve výhni ale strojově

Tak prosím někoho, aby mi sdělil, jak se odborně nazývá to, co na tomto videu dělají v čase 2:28. Dobře, asi to není frézování, není to tedy spíš soustružení? Každopádně od toho jsou ty drážky na pístu, nebo ne?

Je to soustružení v čase 2:28 na NC soustruhu;nejpodstatnější rozdíl mezi soustružením a frézováním je tento:při soustružení se pohybuje obrobek(točí se) a nastroj "quasi" stojí;při frézování stojí obrobek a nástroj se točí a tzv. "obskakuje" výrobek.Stačí to takto?Jinak je to opět na sloh.Pepa

pepa: Jo jo, děkuju. V podstatě jsem si to myslel (táta je truhlář, tam je fréza i soustruh), nevím, proč jsem to napsal předtím špatně. Ale tak drsné napomenutí si to snad nezasloužilo (to je na viteku 32)...

už sem to zajel ... měl sem komplet GO motoru... a 500km na dt bohatě stačí .. Už to normálně vytáčim..A v pohodě .

Hmm...se teda máš, a jakej to byl rozdíl od předtím?
Jede to mnohem lépe a tak? Povídej jestli seto vyplatí...