Jak myslíš. Já už jsem z WR 125 naučenej, taky jsem to udělal jak ty a vydrželo to 00 nic, i když je výkonově někde jinde...

a co ten kryt na zapalko da se nekde koupit?nebo musim z yamahy

kdyztak kdyby mi to nekdo mohl najit nak se v tom manualu nevyznam je dlouhej jak bible

Katalog dílů strana 22

myslíš ten katalog jak je u gelnera nebo jakej fakt nevim jestli jo tak tam sem to nenašel

Jak může být rozeta v pohodě, když po ní chodil vytahaný řetěz. Pokud ji tam necháš, jsou to zbytečně vyhozené peníze za řetěz, který ti pak brzy odejde. Stejné je to i s řetězovým kolečkem, pokud už po něm běhal vytahaný řetěz.
Jak už bylo napsáno, jediný význam má vyměnit komplet řetězovku.

pls ten kryt

-> Viteka 32 : Tak, tak ... Pokud se mění jen jedno, vždy to stojí za pytel.

Kua už nevím, co chceš víc, jako by nestačilo, že to nejsi schopnej najít sám, ale ty to nenajdeš ani když ti řeknu v čem a na jaké straně. Tak třeba tohle už ti bude stačit: viewtopic.php?f=24&t=145

jako to si mam obednat každej šroubek zvlašt?