Zdar motoristi,Chtěl bych se zeptat jaké máte zkušenosti s mazáním autolabe????Je to poruchový???A jakej olej je dobré tak lít (hutý,řidký)???Dííííík moc

Olej takový, který je určen pro oilmaster, je to na oleji uvedeno, např. Motul 710. Ten olej je o něco řidčí. A poruchovost, o to se tu vedou spory, ale já jsem zastáncem toho, že když si to člověk zkontroluje, tak je to super věc. Kromě pohodlí (nemusíš míchat při tankování) je to i lepší pro motorku - maže to podle otáček...

Souhlas...Mužeš tam nalít všechno co je do 2t a co je pro oddělené mazání

Díky.A co vy???Používáte autolube nebo jezdíte na směs???

Jezdím na směs, kvůli tomu, že dělám celý motor nově, tak jsem si to raději vypojil, bojím se že bych si to zadřel( dělal jsem s tím dost caviky...) a hlavně jezdím 100 % terén, na silnici ani nevpáchnu... takže tak jako tak to mam vždy z kanistru a né z benzínové pumpy.
Ale podle mě to opravdu je kvalitní, se zetkovými čerpadly se to nedá rovnat!

Ps: Sám jsem si byl dřívě jistější bez čerpadla, ale teďka si to asi vrátím..už jen proto, že ti to ušetří mnoho peněz a nebudou ti smrdět ruce od oleje a benzínu při mýchání...

Na starém DT 125 LC s najetými 48 000 km jsme rok jezdili na autolube, na současném DT 125 R ho používáme zatím k plné spokojenosti taky. Je to věc názoru.

Já jezdím zatím bez, ale jen proto, že bylo odpojené při koupi. Takže ho musím nejprve nějak otestovat a teď měly přednost jiné věci. Mám v plánu ho zapojit.

Ahoj Bobo;měl bych prosbu a sice sdělení jak chceš to čerpadlo testovat?Já taky testoval a nebylo to zrovna levný.Jinak bacha - lepší zakarbonovanej výfuk než modré spodní oko ojnice.Věř,že to jde fakt rychle.A měj levou furt na spojce a doufej,že to stihneš kdyby toho oleje bylo málo.

pepa: No chtěl jsem zkusit podle mě nejjednodušší způsob: hadičku od čerpadla dám do nějaké provizorní nádobky, budu s tím jezdit a pak si spočítám poměr, jakým by to mazalo, kdybych to měl zapojené. Mělo by to tak jít, ne? A nebo se přeptám svého známého u Dobříše, prej na to má nějaký přípravek, ale radši si to asi udělám sám tak, jak jsem psal, nechci ho obtěžovat...

Kdesi jsem to četl, myslím, že to bylo v manuálu. Má to načepovat (teď hádám, už si to nepamatuju) na 10 zdvihů pístu 3ml oleje. Najdi si to, podle toho seřiď čerpadlo a máš po problému. Mililitry změříš lehce, koupíš za 3Kč v léhárně 5ml injekční stříkačku a je po srandě. Jinak nevím.