Zdravím mám problém s DT 125, rok 98...pořád jede max 90.. 6tka jako by neměla vubec žádnou sílu a jen udržuje to co vytáhne 5tka..zkoušel jsem přívěru, točil sem sní na obě strany ale pokaždé to jelo hůř. Výfuk sem měl oddělaný ale v místech kde by měla být pro ročník 98 ta trupka nic není. Navíc je svařovaný v místech kde by měla být clona pro rok 99 a víš..Dneska jsem čučel jeslti tam není omezovač ale od tachače vedou jen dva drátky. Takže podle popisů tady zase nic..už mě nenapadá kde by mohla být zrada do vyfuku sem čučel tak 4x..přívěra vypadá otevřeně..
Napadá někoho něco?? Nejsem žádny mechanik všechno sem tu dělal podle návodu je to tu suprově popsané ale prostě nevím jak.

viz příloha..

nechci to tu zasírat ale nevím do které sekce si psát pro rady ohledně otevření tak už sem začal psat tady tak budu pokračovat...dneska sem byl dt projet..je to parada ..
ale prostě štvě mě že to neda víc jak kilo z kopečka..fakt tu není někdo kdo by věděl co stím najeto to ma něco málo přes 20k...myslíte že by to chtělo go motoru??nebo aspon nový píst?? dneska sem vypaloval vyfuk ale nic moc z toho nevypadlo..

pokud to ma najeto pres 20tis s origo pistem tak urcite go aspon vybrus ale to uvidis na cem ses az to rozhazes... muze to byt tim ze ti to vic neda

Neřekl bych, že to může být jedině tím, ale rozhodně je to jedna z možností. Životnost pístu na DT se odhaduje na právě těch 20 000km. Měl by stačit nový píst a výbrus.

Jasně jasně.. ale i kdyby to mělo sebemenší kompresy tak to má dát maximální rychlost z kopce.. že dáte novej píst vám nezvětší maximálku ale jen že to bude rychlejc a agresivnějc závadu hledej někde jinde A jaký máš převody?

ve předu je 16tka a vzdau sem napočítal 55zubu..

Aha... převody v tom asi nemaj hlavní roli, s nimi by to mělo dát přes kilo jak h.ovno.. no a když jedeš tak se ti podle otáčkoměru na tu 6ku ve stovce vytočí na kolik? až do červenýho nebo se to v nějakym pásmu otáček přidusí?

Na 6tku? myslím že jak jedu těch 90 tak tam mám cca 7tisíc ot. víc to netočí...do červeného sem to nikdy na 6tku nedostal,..myslím že ani na pětku..

Tak to já si myslím, že převody v tom právě hrají velkou roli. Rozeta má totiž originál 57 zubů, on má o 2 míň, a to se pak nedivím, že mu to na šestku nejede. Ani s tím origo převodem není šestka nic moc.

Zdar.... mám dt .rok 2000 cdi 3rm 20 a furt to nejede víc jak 90 i po vyřazení omezovače a i otočenou přívěrou... dík za radu...kdyztak icq 248063591