Joraell: Dneska si tu připadám jak dement a nyní i oprávněně... máš pravdu... i když možná jsem jen nevěděl, co to znamená "nejvise"...

Joraell> Takze myslis, ze staci obohatit smes na jehle? Protoze serizovat karbec na novou trysku se mi opravdu nechce. A spotreba by sla taky nahoru. Kdyz jen zmenim polohu jehly, nebude ta zmena spotreby tak razantni.

ja to udelal jak jsem napsal

hele já sem ten husí krk vyndal a jezdil tak 14dní a dal zpátky připadalo mi jak kdyby ta motork nejela prostě hrozný ....Prostě jak sem si na to zvyk ...A tak sem to vyndal znova a žádnej problem nemám..Nic na karburátoru sem nešteloval ....Spotřeba furt stejná ....Ještě ted budu dávat laděnou koncovku z motokrosa tak sem zvědavej ... Husí krk vyndanej + Laďená koncovka ... Mohlo by to řvát pěkně ..

'(Pánové ten husí krk myslíte takovou tu čubku jak je dole..to plastový hrrdlo..to když vytáhnu tak to pojede líp jjo? Jsem teda eště nikdy neslyšel:'

Vrchní kryt vzduchového filtru, já ho tam neměl a jelo to fakt o hodně líp

Mak: Dostaneš se k tomu, když sundáš sedlo. Když to sundáš, určitě zkontroluj směs! Já to asi na jaře taky zkusím...

já sem vůbec nic ze směsí nedělal A všechno OK !

No ..ale jak mam to Lcéčko ( nemam 125 R) tak to tam nemam no..mam to jenom velkou nádobu aby to mělo "základ" a na hoře mam tenkej filtrační molitan kterej má dvě vrstvy takže myslim že to asi nemůžu už nějak vytunit no:(

Máte někdo nějakou fotku jak to má vypadat po odstranění?