ok diky za radu on uz tak jezdi docela dobre,tak to postaci

Každej začínal na Simsonovi nebo mustangovi , ale já na Derbi Sendě , byla to fakt pila (motor v tuningu , 80ccm kit Polini , závodní klikovka , větší karbec , karbonový membrány atd..) , maximálka ani nevim kolik byla , ale asi 100 , neukazoval mi tachometr . 125ccm 4 takty neměli šanci . Točila tak 14 000 otáček , výkon nevim , ale těch 10kw to mělu určitě , možná i víc. Přestup na DT nebyl zas tak hrozný , výkon o něco větší a hlavně klidná jízda a lepší zrychlení , prostě DT je zlatá motorka .

tak ta je fakt pekna,si ji uz prodal?v 15ti to muselo bejt povezenicko...na DT50 taky nejak vytunenej by to nemuselo bejt spatny

jj prodal , už mi psal i její novej majitel , že je to super motorka , že sní natrhnul MZ 125 SM , ale že najel 4000km a musel dělat ložiska na klice

Teda to si sám sebe nedokážu představit jak bych začínal v 8 letech místo pařeza na tomhle to by byl hukot

dat si s 50kou 125ku to je fakt luxusni motorka ale no jo stava se

tak ale taky jakou 125ku... tu Mz sm má kámoš a do kopca to je uplnej fechtl .....

Hlavne abych sehnal do 25tis DT s SPZ,myslite ze to bude uplnej kram ?

Já koupil DT za 20 000 Kč, dělám na něm celou zimu a ještě teď

Taky sem něco hodim